Đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô sẽ đi qua 8 tỉnh, thành phố, trong đó có Bắc Giang với tổng vốn hơn 85.000 tỷ đồng, dự kiến được đầu tư xây dựng trước năm 2030.
Theo quy hoạch, đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô có chiều dài khoảng 330km, quy mô 4-6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường tối thiểu 22 – 33m và có đường gom hai bên. Công trình có tổng vốn đầu tư khoảng 85.000 tỷ đồng, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Tuyến đường đi qua địa giới hành chính của 8 tỉnh, thành phố là: Hà Nội (48km), Hòa Bình (35,4km), Hà Nam (35,3km), Thái Bình (28,5km), Hải Dương (52,7km), Bắc Giang (51,3km), Thái Nguyên (28,9km) và Vĩnh Phúc (51,5km).
 |
| Các đường vành đai của Thủ đô. Đồ họa: UBND TP Hà Nội |
Mới đây, UBND tỉnh Bắc Giang đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất quan tâm bố trí nguồn vốn của Trung ương để triển khai xây dựng tuyến đường Vành đai 5 đoạn qua tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên, đầu tư trước năm 2030.
Tỉnh Bắc Giang cũng kiến nghị Bộ Giao thông – Vận tải (GTVT) cho ý kiến thống nhất quy mô quy hoạch tuyến đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn từ đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn đến đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Đồng thời, cho phép tỉnh Bắc Giang quy hoạch và đầu tư xây dựng đoạn đường gom Vành đai 5 dài khoảng 3km trên địa bàn tỉnh Bắc Giang tiếp giáp với tỉnh Thái Nguyên.
Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ GTVT có văn bản trước ngày 1/9/2024 hướng dẫn UBND tỉnh Bắc Giang trong việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô. Trước mắt, Bộ GTVT chỉ đạo cơ quan chuyên môn xác định trước tim tuyến, phạm vi giải phóng mặt bằng đoạn tuyến chính làm cơ sở để tỉnh Bắc Giang quy hoạch, đầu tư xây dựng đường gom bằng nguồn vốn của địa phương.
Trong giai đoạn tuyến đường Vành đai 5 chưa được đầu tư, tỉnh Bắc Giang dự kiến quy hoạch và chuẩn bị đầu tư tuyến đường gom Vành đai 5 trên địa bàn huyện Tân Yên từ nguồn vốn của địa phương để kết nối với đoạn tuyến do tỉnh Thái Nguyên xây dựng.
